FOTO ACTUAL. LOS EDILES OPOSITORES COMPROBARON EL ESTADO DE UNO DE ELLOS.
Los ediles santafesinos acompañaron esta semana un pedido de informes elaborado por la oposición, en el cual solicitan al Ejecutivo Municipal que responda en forma urgente las dudas vinculadas a los dos coches ferroviarios autopropulsados adquiridos por la Municipalidad, durante los últimos meses de la gestión del ex intendente Mario Barletta.
Los concejales Ignacio Martínez Kerz, Sebastián Pignata, Roberto Campanella y Tomás Norman fueron los impulsores de este proyecto de comunicación, luego de una recorrida por los terrenos portuarios, donde se encuentran desde hace tiempo las máquinas adquiridas por el municipio.
“Motiva la presentación conocer fehacientemente el paradero de uno de los dos coches ferroviarios autopropulsados adquiridos por la administración municipal e informarnos sobre su ubicación, estado actual, como así también, si los hubo, los motivos de su traslado”, explican los concejales de la oposición.
El pedido de informes solicita el registro nacional identificatorio, número de motor y ubicación actual de cada unidad autopropulsada. Asimismo, los ediles requieren el detalle técnico general y mecánico del estado actual de las unidades (motor, frenos, puertas, luces, rodamiento).
“Solicitamos el detalle de las últimas actuaciones ante la Subsecretaría de Transporte Ferroviario de la Nación y la Administración de Infraestructura Ferroviaria y/o la Comisión Nacional de Regulación de Transporte, y el status administrativo reciente para la habilitación del servicio en la ciudad”, señaló Pignata (Producción y Trabajo).
“Luego de haber constatado en el lugar que una de las unidades se encuentra en terrenos del Puerto de Santa Fe, a la intemperie, no sobre las vías, con los rodamientos semienterrados, sucio, y con un potencial deterioro en virtud del actual estado de abandono en que se encuentra, que es fácil de apreciar; requerimos se informe sobre los motivos de esta situación”, indicó Martínez Kerz (PJ).
Los coches autopropulsados habían sido entregados uno en mayo y otro en agosto del año pasado. “El proyecto de comunicación sólo busca información útil que permita tomar recaudos preservando tamaña inversión del municipio al adquirir las unidades antes mencionadas”, señaló Tomás Norman (PRO).
El pedido de informes requiere al Departamento Ejecutivo de las “copias de convenios firmados con la operadora ferroviaria; documentación de la homologación de las máquinas y certificaciones de habilitación técnica de las unidades”.
“A dos años vista, es que solicitamos la copia de la documental existente, como así también información sobre el estado de las unidades autopropulsadas y custodia de los bienes”, finalizó el concejal Campanella.
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